ایرانخودرو دنا پلاس + معرفی، مقایسه، مشخصات و قیمت دنا پلاس توربو و اتوماتیک
تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۱۳۸۵۲
دنا پلاس ایران خودرو سدان نسبتا جدیدی است که در انواع دنا پلاس معمولی، دنا پلاس توربو شارژ دنده ای، دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک تولید می‌شود و قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی، طراحی، مصرف سوخت، سرعت، محاسن، معایب و شرایط فروش آن باعث نظرات متفاوت مصرف کنندگان شده است.
به گزارش ایمنا، ایرانخودرو برای جبران رضایت مشتریانش پس از دو سال از عرضه دنا، فیس لیفت این دنا را با نام دنا پلاس در سال ۹۵ رونمایی کرد و در سال ۹۶ به تولید انبوه رساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دنا پلاس در چهار نوع: ایران خودرو دنا پلاس (معمولی)، ایران خودرو دنا پلاس توربو دنده‌ای، ایران خودرو دنا پلاس اتوماتیک، دنا پلاس هیبریدی معرفی شده است.
مشخصات فنی دنا پلاسمشخصات فنی بدنه دنا پلاس در یک نگاه
کلاس بدنه
سدان
کلاس اتومبیل
C Segment
وزن
۱۲۵۸ کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان
۵
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو
۱۸۵/۶۵R۱۵
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب
۱۸۵/۶۵R۱۵
دنا پلاس از لحاظ مشخصات فنی مشابه خودروی دنا است. دنا پلاس از موتور EF۷ بهره می‌برد. موتور دنا پلاس حجم ۱۶۴۶ سی‌سی (۱۷۰۰ سی‌سی اسمی)، ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ دارد. حداکثر قدرت خروجی موتور دنا پلاس ۱۱۳ اسب بخار است که در ۶۰۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آید.
مشخصات فنی موتور دنا پلاس در یک نگاه
حجم موتور
۱۶۴۶ سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
۴
تعداد سوپاپ‌ها
۱۶
آرایش قرار گیری سیلندرها
خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور
موتور جلو
سیستم سوخت رسانی
انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
۱۱۳ (۶۰۰۰ دور در دقیقه)
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
۱۵۵ (۴۵۰۰ دور در دقیقه)
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)
۶۸.۶۵ اسب بخار بر لیتر
ظرفیت باک
۶۰ لیتر بنزین
روغن مناسب برای خودرو
۱۰w۴۰ SL
روغن مناسب برای خودرو ۲
۱۰w۴۰ SM
دنا پلاس همانند دنا از گیربکس دنده‌ای بهره مند است و محل قرارگیری اهرم تعویض دنده نیز مثل اکثر اتومبیل‌ها در کنسول میانی قرار دارد. نوع سیستم ترمز دنا پلاس ABS و EBD است و هر دو ترمز عقب و جلو از نوع دیسکی هستند.
مشخصات جعبه دنده دنا پلاس در یک نگاه
نوع جعبه دنده
دنده دستی
تعداد دنده (جلو)
۵
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده
کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم ترمز دنا پلاس در یک نگاه
نوع سیستم ترمز
ترمز ضد قفل ABS و EBD
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو
ترمز جلو دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب
ترمز عقب دیسکی
دنا پلاس برای تعلیق جلو از مک فروسن استفاده می‌کند و در تعلیق عقب از اکسل نیمه صلب بهره‌مند است.
سیستم تعلیق و فرمان دنا پلاس در یک نگاه
تعلیق جلو
مک فروسن
تعلیق عقب
اکسل نیمه صلب
نوع سیستم فرمان
قدرت کمکی هیدرولیکی
حداکثر سرعت دنا پلاس ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد دنا پلاس به ۱۳.۵ ثانیه زمان نیاز دارد. مصرف سوخت دنا جاده‌ای دنا پلاس ۶ و ۵ دهم لیتر و مصرف سوخت ترکیبی دنا پلاس ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.
عملکرد دنا پلاس در یک نگاه
حداکثر سرعت
۱۸۹ کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه)
۱۳.۵ ثانیه
مصرف سوخت جاده ایی
۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی
یورو ۴
گارانتی دنا پلاس
محدوده گارانتی
۲ سال یا ۴۰۰۰۰ کیلومتر
دناپلاس به نوعی نسخه فول آپشن دنا است؛ وجود امکاناتی مثل دی‌لایت، چهار کیسه هوا، چراغ‌های نئون و سانروف (البته باید اضافه کرد که سانروف نیز به طور کامل از امکانات دناپلاس حذف شده و شما تنها در مدل‌های قبل از سال ۹۷ شاهد این آپشن خواهید بود) امکانات امیدوار کننده‌ای بودند که پیش‌تر آن‌ها را در هیچ یک از خودروهای ملقب به ملی ندیده بودیم.
آپشن‌هایی مثل دوربین عقب، کروز کنترل، مانیتور بزرگ و روکش چرمی فرمان نیز از جمله تجهیزات رفاهی اضافه شده به دنا پلاس نسبت به دنا هستند. داخل دنا پلاس با رنگ قرمز به کار رفته در کابین، کسالت همیشگی محصولات قبلی ایرانخودرو را از یاد می‌برد.
امکانات رفاهی و آپشن های دنا پلاس
کیسه‌های هوا (نوع و تعداد)
۴ عدد (راننده و سرنشین و جانبی)
سیستم‌های امنیتی و حفاظتی
سیستم کنترل بخار بنزین، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز
سیستم صندلی‌های جلو
جابجایی‌های صندلی راننده و سرنشین جلو بصورت تمام برقی (۸ حرکته)، کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه
سیستم صندلی‌های عقب
امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب
سیستم آئینه‌ها
طرح جدید آینه‌های جانبی، آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
سیستم شیشه‌ها
شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، شیشه‌های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)
سیستم‌های سقف
سانروف دو حالته
سیستم روشنایی جلو
چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ روز (Day Light)، چراغ جلو و عقب جدید، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، چراغ داخل داشبورد، چراغ‌های سقفی جلو و عقب، چراغ روشنایی فضای پایین داخل کابین
سیستم‌های کمک رانندگی
دوربین دید عقب، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)
دنا پلاس توربوپس از دنا و دنا پلاس مدیران ایران خودرو اینبار دست به تغییراتی در بخش فنی زدند و در دی ماه ۹۶ نخستین دنا پلاس توربو را به خریداران تحویل دادند.
دنا پلاس توربو از لحاظ ظاهری، تفاوت زیادی با دنا پلاس نداشته و شرکت ایرانخودرو تنها به افزودن یک نوار LED در چراغ‌های جلو و تغییر طرح و سایز رینگ‌های خودرو بسنده کرده است.
داخل دنا پلاس توربو، تغییرات اندکی به چشم می‌خورد که نسبت به تغییرات اعمال‌شده در بخش خارجی دنا پلاس توربو تا حدودی امیدوارکننده است؛ غربیلک فرمان دنا پلاس توربو به رویه چرم با دوخت قرمز مجهز شده‌است و این رنگ قرمز در بخش‌هایی همچون زیر پایی و گردگیر دسته‌دنده نیز مشاهده می‌شود.
داشبورد دنا پلاس توربو همچون دیگر محصولات ایران خودرو، از پلاستیک خشک ساخته‌شده است که چندان جالب به نظر نمی‌رسد.
نقطه عطف دنا پلاس توربو نسبت به دنا پلاس، پیشرانه توربوشارژی است که درون سینه تپنده دنا پلاس توربو قرار داده شده است. پیشرانه دنا پلاس توربو در واقع همان موتور EF۷ است که در محصولاتی مثل سمند LX، دنا معمولی و دناپلاس نیز مورد استفاده قرار گرفته بود اما اکنون سعی شده از طریق اضافه کردن توربوشارژ و اینتر کولر به پیشرانه EF۷، راندمان و قدرت بیشتری برای آن فراهم شود.
پیشرانه دنا پلاس توربو که با کد EF۷ TC شناخته می‌شود پیش‌تر در سورن توربو نیز به‌کاررفته بود، اما مشکلات فنی زیادی در آن وجود داشت که پس از مدت کوتاهی خریداران سورن را دچار دردسرهای فراوانی کرد، به همین دلیل مهندسین ایرانخودرو توانستند با تغییر برنامه‌های ECU و افزایش توان اینترکولر نصب‌شده بر روی این خودرو باعث افزایش بازدهی و کاهش خرابی‌های این پیشرانه نسبت به گذشته شوند.
متأسفانه دنا پلاس توربو ازلحاظ سیستم تعلیق هیچ تفاوتی با دنا یا سمند نداشته و در این بخش هیچ حرف تازه‌ای برای گفتن ندارد. دنا پلاس توربو به لطف تغییرات ایجادشده در ضریب دنده‌ها و همچنین با بهره‌گیری از سامانه توربوشارژ استفاده شده در آن، برای رسیدن به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر به حدود ۱۰.۵ ثانیه زمان نیاز دارد که درواقع نسبت به دنا پلاس در حدود ۳ ثانیه سریع‌تر شده است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک اسپرت به پیشرانه TC۷ پلاس مجهز شده و قدرت ۱۶۰٫۸ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر را در اختیار دارد.
دنا پلاس توربو اتوماتیک اسپرت در بحث ظاهری دارای رینگ‌های جدیدی است و کابین دنا پلاس اتوماتیک اسپرت نیز مانند نسخه دنا پلاس دنده‌ای اسپرت با تغییراتی همراه شده است.
جدول مقایسه انواع دنا پلاسجدول مقایسه انواع دنا پلاس
دنا پلاس
دنا پلاس توربو دنده‌ای
دنا پلاس توربو اتوماتیک
مشخصات تولید کننده
کشور تولید کننده
ایران
ایران
ایران
شرکت گارانتی / خدمات دهنده
ایساکو
ایساکو
ایران خودرو
مشخصات فنی بدنه
کلاس بدنه
سدان
سدان
سدان
کلاس اتومبیل
C Segment
C Segment
C Segment
ابعاد
وزن
۱۲۵۸ کیلوگرم
۱۲۶۲ کیلوگرم
۱۳۷۵ کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان
۵
۵
۵
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو
۱۸۵/۶۵R۱۵
۲۰۵/R۱۶
۲۰۵/R۱۶
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب
۱۸۵/۶۵R۱۵
۲۰۵/۵۵R۱۶
۲۰۵/۵۵R۱۶
مشخصات فنی موتور
حجم موتور
۱۶۴۶ سی سی
۱۶۵۰ سی سی
۱۶۴۵ سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
بنزینی دارای توربو
بنزینی دارای توربو
تعداد سیلندرها
۴
۴
۴
تعداد سوپاپ‌ها
۱۶
۱۶
۱۶
آرایش قرار گیری سیلندرها
خطی مستقیم
خطی مستقیم
خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور
موتور جلو
موتور جلو
موتور جلو
سیستم سوخت رسانی
انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای
انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای
انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای
ظرفیت باک بنزین
۶۰ لیتر بنزین
۶۰ لیتر بنزین
۶۰ لیتر بنزین
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
۱۱۳ (۶۰۰۰ دور در دقیقه)
۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
۱۵۵(۴۵۰۰ دور در دقیقه)
۲۱۵ نیوتن متر در ۲۲۰۰ - ۴۸۰۰ دور در دقیقه
۲۱۵ نیوتن متر در ۲۲۰۰ - ۴۸۰۰ دور در دقیقه
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)
۶۸.۶۵ اسب بخار بر لیتر
۹۰.۹ اسب بخار بر لیتر
۹۰.۹ اسب بخار بر لیتر
ظرفیت باک
۶۰ لیتر بنزین
۶۰ لیتر بنزین
۶۰ لیتر بنزین
مشخصات گیربکس
نوع جعبه دنده
دنده دستی
دنده دستی
اتوماتیک تیپ ترونیک
تعداد دنده (جلو)
۵
۵
۶
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده
کنسول میانی
کنسول میانی
کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
موتور جلو دیفرانسیل جلو
موتور جلو دیفرانسیل جلو
موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم ترمز
نوع سیستم ترمز
ترمز ضد قفل ABS و EBD،
سیستم ترمز ABS + EBD
ترمز ضد قفل ABS و EBD
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو
ترمز جلو دیسکی خنک شونده
دیسکی خنک شونده
دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب
ترمز عقب دیسکی
دیسکی
دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
تعلیق جلو
مک فروسن
مک فرسون
مک فرسون
تعلیق عقب
اکسل نیمه صلب
اکسل نیمه صلب
اکسل نیمه صلب
نوع سیستم فرمان
قدرت کمکی هیدرولیکی
قدرت کمکی هیدرولیکی
قدرت کمکی هیدرولیکی
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت
۱۸۹ کیلومتر بر ساعت
۲۰۵ کیلومتر بر ساعت
۲۰۵ کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه)
۱۳.۵ ثانیه
۱۰ ثانیه
۱۰ ثانیه
مصرف سوخت شهری (بنزین)
مصرف سوخت جاده ایی (بنزین)
۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
۵.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
۷.۹۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
۸.۱۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی
یورو ۴
یورو ۴
یورو ۴
گارانتی
محدوده گارانتی
۲ سال یا ۴۰۰۰۰ کیلومتر
۲ سال
-
امکانات رفاهی و آپشن ها
کیسه‌های هوا (نوع و تعداد)
۴ عدد (راننده و سرنشین و جانبی)
۲ عدد (راننده و سرنشین)
۲ عدد (راننده و سرنشین جلو)
سیستم‌های امنیتی و حفاظتی
سیستم کنترل بخار بنزین، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز
سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس) - قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی - کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز - قفل مرکزی با ریموت
سیستم فرمان و هدایت پذیری
هیدرولیک
دارای فرمان برقی
نوع غربیلک
فرمان تلسکوپی، مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث موبایل و کروز کنترل
فرمان تلسکوپی - روکش چرمی با دوخت قرمز مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث موبایل و کروز کنترل
سیستم‌های تهویه مطبوع
سیستم تهویه اتوماتیک اتوماتیک دارای کانال تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم تهویه اتوماتیک اتوماتیک دارای کانال تهویه برای سرنشینان عقب - نمایشگر دمای محیط
سیستم صوتی و تصویری
۶ عدد (بلندگوی جلو - عقب و توئیتر در ردیف جلو)
۶ عدد (بلندگوی جلو - عقب و توئیتر در ردیف جلو)
سیستم‌های مولتی مدیا
دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و بلوتوث موبایل
دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی ۷ اینچی با رهیاب (GPS) و بلوتوث موبایل، دراری پورت USB
سیستم صندلی‌های جلو
جابجایی‌های صندلی راننده و سرنشین جلو بصورت تمام برقی (۸ حرکته)، کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه
جابجایی‌های صندلی راننده و سرنشین جلو بصورت تمام برقی (۸ حرکته) - پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه
دارای روکش چرم و پارچه - کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع - جابجایی‌های صندلی راننده در ۸ جهت (۶ جهت برقی و ۲ جهت دستی) و سرنشین جلو (۴ جهت برقی و ۲ جهت دستی) - پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه _ دارای زیر آرنجی - چراغ روشنایی فضای پایین پا در هنگام سوار و پیاده شدن
سیستم صندلی‌های عقب
امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (Isofix)
امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (Isofix) - دسترسی به صندوق عقب از داخل - زیر آرنجی
دارای روکش چرم و پارچه - امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (Isofix) - دسترسی به صندوق عقب از داخل - زیر آرنجی
سیستم آئینه‌ها
طرح جدید آینه‌های جانبی، آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک
آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده برقی - آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
سیستم شیشه‌ها
شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، شیشه‌های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)
تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی - شیشه‌های سولار (ضد اشعه مضر UV)
تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، دارای پاور ویندوز و آنتی ترپ، دارای گرمکن شیشه عقب، شیشه‌های عقب دودی
سیستم‌های سقف
سانروف دو حالته
سان روف
سان روف ۲ حالته
سیستم روشنایی جلو
چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ روز (Day Light)، چراغ جلو و عقب جدید، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، چراغ خطر سوم، چراغ داخل داشبورد، چراغ‌های سقفی جلو و عقب، چراغ روشنایی فضای پایین داخل کابین
دارای طرح نئون و چراغ روز (Day Light) - چراغ مه شکن جلو - تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از داخل
چراغ جلو دارای لامپ LED و طرح نئون و چراغ روز (Day Light) - امکان تنظیم ارتفاع نور چراغ از داخل کابین - دارای مه شکن جلو - سیستم روشنایی موقت در محیط‌های تاریک
سیستم روشنایی عقب
----
چراغ مه شکن عقب - چراغ خطر نئون
چراغ مه شکن عقب - چراغ خطر نئون
سنسورهای پیش فعال
-----
هشداردهنده موانع عقب
هشداردهنده موانع عقب، سیستم پایش فشار بادها TPMS
سیستم‌های کمک رانندگی
دوربین دید عقب، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)،
دوربین دید عقب - کروز کنترل
دوربین دید عقب - کروز کنترل -
قیمت دنا پلاس ایرانخودروقیمت ایران خودرو دنا پلاس در آخرین طرح پیش فروش ایران خودرو ۱ میلیارد و ۶۶۱ میلیون و ۲۲۳ هزار و ۷۶ ریال عرضه شده است.
قیمت دنا پلاس توربو دنده‌ای ایران خودروقیمت ایران خودرو دنا پلاس توربو دنده‌ای در آخرین طرح پیش فروش ایران خودرو ۲ میلیارد و ۷۱۰ میلیون و ۹۶۴ هزار و ۷۴۸ ریال عرضه شده است.
قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک ایران خودروقیمت ایران خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک در آخرین طرح پیش فروش ایران خودرو ۳ میلیارد و ۷۰۸ میلیون و ۱۱ هزار و ۷۸۲ ریال عرضه شده است.
کد خبر 482572منبع: ایمنا
کلیدواژه: دناپلاس اتوماتیک ایران خودرو دنا پلاس توربو دنا پلاس توربو خرید دنا پلاس دنا پلاس قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک دنا پلاس توربو شارژ دنا پلاس توربو اتوماتیک ایران خودرو دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک چه ماشینی خودرو بازار خودرو قیمت خودرو معرفی خودرو محصولات ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو 1400 قیمت محصولات ایران خودرو امروز لیست قیمت محصولات ایران خودرو 99 قیمت محصولات ایران خودرو فروردین 1400 محصولات جدید ایران خودرو دنا پلاس معمولی ماشین دنا پلاس تفاوت دنا با دنا پلاس انواع دنا پلاس دنا پلاس قیمت دنا پلاس اتوماتیک مشخصات دنا پلاس معرفی دنا پلاس بررسی دنا پلاس مشخصات فنی دنا پلاس امکانات دنا پلاس خودرو دنا پلاس خودرو دنا سانروف دنا پلاس گیربکس دنا پلاس اتوماتیک قیمت پیش فروش دنا پلاس دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک دنا پلاس توربو در بازار قیمت دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک عکس دنا پلاس توربو دنا پلاس توربو قیمت دنا پلاس توربو99 دنا پلاس سفید دنا پلاس توربو تیپ ۲ مشخصات دنا پلاس توربو اتوماتیک داخل دنا پلاس انواع تیپ های دنا پلاس انواع دنا با قیمت ایران خودرو دنا پل دنا پلاس توربو اتوماتیک موتور جلو دیفرانسیل جلو دنا پلاس توربو دنده ای ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ایران خودرو دنا پلاس مرکزی ورود غیر مجاز راننده و سرنشین جلو سیستم هشدار دهنده اسب بخار بر لیتر سیستم صندلی کیلومتر بر ساعت بلوتوث موبایل اتوماتیک اسپرت انواع دنا پلاس دوربین دید عقب سیستم روشنایی قیمت دنا پلاس سیستم ضد سرقت بنزین ۶۰ لیتر لیتر بنزین ۶۰ ۶۰ لیتر بنزین محل قرار گیری دور در دقیقه دور بر دقیقه چراغ مه شکن توان خروجی سیستم ترمز کروز کنترل مشخصات فنی دنا پلاس مصرف سوخت نیوتن متر جلو موتور نوع سیستم ترمز عقب چراغ جلو ترمز جلو چراغ خطر ۵ ثانیه شیشه ها یورو ۴
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۱۳۸۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودرو کی ام سی KMC T9 + مشخصات، تصاویر و قیمت جک T9 پیکاپ
خودرو خودرو کی ام سی (KMC T9) از نظر قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، بررسی طراحی ظاهری مورد توجه خریداران است.
به گزارش ایمنا، نمایشگاه بین المللی خودرو پکن مدتی است فعالیت خود را آغاز کرده و میزبان طیف وسیعی از خودرو سازان مطرح جهان است. کمپانی جک که از مهمترین و بزرگترین خودروسازان چین محسوب می شود نیز در نمایشگاه خودرو پکن حضور دارد.برند جک یک شرکت خودروسازی چینی است که در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۱۹۹۹ میلادی در استان آن هوئی تأسیس شد. در سال ۱۳۹۱ شرکت کرمان موتور واردات و مونتاژ محصولات JAC را بر عهده گرفت و خودروهای کراس اوور و سدان را مونتاژ و وارد کرد.
خودرو پیکاپ چیست؟پیکاپ را می‌توان نوعی وسیله نقلیه موتوری سبک مانند وانت یا ماشین‌های سواری با کابین محصور در جلو و محفظه باری تعبیه شده در انتهای آن تعریف کرد. این نوع خودروها در دسته‌بندی بین وسیله نقلیه باری و SUV قرار می‌گیرد. پیکاپ‌ها معمولاً به دو صورت تک‌کابین با دو درب و یک ردیف صندلی و دو کابین با چهار درب و تعبیه صندلی برای سرنشینان عقب تقسیم میشوند.
کمپانی جک از اواسط ۲۰۱۰ تولیدات خودروهای تجاری سبک را آغاز کرد. محصولات برند جک با حروف اختصاری J برای سدان‌ها و هاچ‌بک‌ها و S برای کراس‌اوورها، T برای پیکاپ‌ها شناخته میشوند. نخستین محصول این برند چینی در حوزه خودروهای تجاری، پیکاپ جک T6 بود که یک خودرو تجاری کوچک به حساب می‌آید. پس از مدتی جک محصولی جدید و بزرگتر را روانه بازار کرد و آن را جک T8 نامید. این خودرو مورد توجه کرمان موتور قرار گرفت و با نام KMC T8 به بازار ایران عرضه شد. پس از آن خودرو جک T9 تولید و با لقب هانتر یا شکارچی شناخته شد. جک T9 در سال ۲۰۲۲ میلادی برای نخستین بار معرفی شد و از سال ۲۰۲۳ در بازار چین عرضه شده است.
KMC T9 نسخه ارتقا یافته و به روز شده کی ام سی T8 به حساب می‌آید و در برخی بازارها هم با نام هانتر شناخته می شود.
پیکاپ KMC T9 به دلیل بهره مندی از موتور قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ به همراه سامانه GDI ( پاشش مستقیم سوخت به داخل سیلندر) می تواند ۲۲۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. فناوری های به کار رفته در موتور KMC T9 در بخش های خنک کاری و روغن کاری از جمله پیشرفته ترین ها در نوع خود است. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک KMC T9 توسط کمپانی معتبر DAE ساخته شده که تامین کننده گیربکس بسیاری از خودروسازان معتبر جهان است. این گیربکس دارای ۳ حالت رانندگی 2H( دیفرانسیل عقب)، 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهارچرخ سنگین) است. قابلیت انتخاب ۴ حالت رانندگی اقتصادی، اسپرت، نرمال و برفی بسته به شرایط مورد نیاز رانندگی این خودرو به قفل دیفرانسیل در محور عقب مجهز است که باعث افزایش قابلیت های حرکت در مسیرهای ناهموار می گردد.نام خودرو
KMC T9کشور سازنده
چینموتور
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپهحجم موتور
۱۹۹۸ سی سیتنفس موتور
توربوشارژانتقال نیرو
دو دیفرانسیلحداکثر قدرت
۲۲۱ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقهحداکثر گشتاور
۳۹۰ نیوتن متر در ۱۹۰۰ دور در دقیقهجعبه دنده
۸ سرعته خودکارسیستم ترمز جلو و عقب
دیسکیسیستم تعلیق جلو
مستقل از نوع جناغی با فنر مارپیچسیستم تعلیق عقب
غیر مستقل از نوع فنر تختدیفرانسیل
دو دیفرانسیل همراه با قفل دیفرانسیل| حداکثر سرعت | ۱۵۰ کیلومتر در ساعت |
| وزن | ۱۹۷۰ کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | ۵۳۳۰ طول - ۱۹۶۵ عرض - ۱۸۸۰ ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | ۳۱۱۰ میلیمتر |
| حداقل فاصله از سطح زمین | ۲۰۹ میلیمتر |
| رینگ | ۱۸ اینچ آلومنیومی |
| حجم مخزن سوخت | ۷۴ لیتر |
| حداکثر قابلیت شیب پیمایی | ۳۰ درجه |
| زاویه تقرب | ۲۷ درجه |
| زاویه ترک | ۲۳ درجه |
| کابین | دو کابینه |
| تعداد سر نشین | ۵ نفر |
| استاندارد آلایندگی | یورور ۵ |
KMC T9 نسخه‌ای بزرگتر و مجهزتر از KMC T8 به حساب می‌آید.KMC T9 از امکانات رفاهی چون:
سانروف کنسول میانی مجهز به Cool Box آینه های جانبی تاشونده برقی تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو گرمکن صندلی های ردیف جلو تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه های تهویه مطبوع مختص سرنشیان عقب شارژر وایرلس آینه میانی الکتروکرومیکدر بخش امکانات ایمنی این خودرو به:
۶ ایربگ سنسورهای پارک جلو دوربین ۳۶۰ درجه ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد فرمان برقیقیمت کی‌ام‌سی T9 حدود ۱ میلیاردو ۹۵۰ میلیون تومان تعیین شده است.
کد خبر 749229
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود